Historia media industrial de Dow Jones

Charles Dow y la creación de los promedios

Ni el financiero ni el corredor Charles Dow era periodista. Los promedios de la acción que él ideó proporcionaron a una ventana para que los forasteros vean el mercado; Los tipos de Wall Street eran agradables utilizarlo, pero no eran su principal preocupación.

Cuando el Dow vino a Wall Street, el mercado de inversión de la opción era enlaces. Los inversionistas tuvieron gusto de las seguridades que fueron movidas hacia atrás por la maquinaria verdadera, las fábricas y otros activos duros. Sentían tranquilizada por la previsibilidad de la renta que pega ofrecido, así como las fechas de la madurez específicas cuando su principio sería vuelto. La bolsa, por el contrario, repartió en las “partes de la propiedad '' que no tenían ninguna demanda específica en cualquier cosa una compañía poseída.

La gente en Wall Street encontró difícil analizar el revoltijo diario del para arriba-uno-cuarto y del abajo-uno-octavo o si la acción era generalmente de levantamiento, que caía o que permanecía incluso. Charles Dow ideó su promedio de la acción para tener sentido de esta confusión. Él comenzó en 1884 con 11 acción, la mayor parte de ella los ferrocarriles. Los ferrocarriles estaban entre las compañías más grandes y más robustas de América en aquel momento, que es porqué ella dominó el primer promedio del Dow. Poca acción de compañías industriales fue negociada público, y ésos eran considerados altamente especulativos.

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El 26 de mayo de 1896, él introdujo el promedio industrial. En octubre de ese año, el promedio original del Dow vertió el último de su acción del no-ferrocarril y se convirtió en los 20 promedios comunes del ferrocarril. Para terminar esta línea de historia, el promedio de los utilitarios vino adelante en 1929 -- más que un cuarto de siglo después de la muerte del Dow en la edad 51 de 1902 -- y el promedio del ferrocarril fue retitulado el promedio del transporte en 1970.

, Por supuesto, hay hoy en día un montón de indicadores para decir a inversionistas lo que está haciendo la bolsa. Pero la mayoría de la gente confía en el promedio industrial de Dow Jones. El promedio industrial de Dow Jones está en la sinc. con otros barómetros importantes del mercado. Eso es verdad a pesar de la diferencia en métodos del cómputo; el Dow es unweighted mientras que casi el resto de los índices cargan su acción por el valor de mercado del capital emitido, que es partes de los tiempos del precio excepcionales. Es también verdad a pesar de el poco número de acción en el Dow.

La durabilidad del Dow, está en la selección de compañías que compongan el promedio industrial. Aunque hay críticas ocasionales en esta ensambladura, colectivamente, la 30 acción industrial del Dow representa cada sector importante en la bolsa (excepto el transporte y utilitarios), y ella responde a cada factor importante en la economía.

No hay cualquier cosa evitar que las ediciones del Nasdaq sean agregadas a los promedios industriales o de los utilitarios. La tradición de usar la acción de tarjeta grande provino el intento de Charles Dow de usar solamente la mayoría de la acción “respetable” en sus promedios. En un cierto plazo, esas opciones sintieron bien a las compañías “de la Blue Chip” de América, y eran invariable mencionadas en la Bolsa de Nuevo York. Eso es no más verdad, como varias compañías “de la Blue Chip” eligen negociar en el Nasdaq.